Правила перевоза детей в автомобиле в 2021 году: основные положения

На что стоит дополнительно обратить внимание

Выбирая удерживающее устройство, нужно убедиться, что ребенку в нем удобно. Если он уже достаточно взрослый, стоит взять его с собой в магазин, усадить его в автокресло и зафиксировать. В идеале провести такую примерку и для свой машины, чтобы оценить способ крепления.

Если ребенок будет проводить в машине много времени, лучше выбрать модель с анатомичной спинкой.

Проследите, чтобы на ремнях в районе шеи были мягкие накладки для комфорта маленького пассажира. Поинтересуйтесь, из чего изготовлен чехол. Если он выполнен из мягкого и приятного материала, ребенок будет меньше капризничать в пути

Родителям будет удобен съемный чехол, который легко стирать – это важно, ведь дети часто пачкаются

Еще один важный момент: даже если у вас ограничен бюджет, не стоит приобретать б/у автокресло. Невозможно проверить, не попадало ли оно в ДТП. При этом даже при незначительной аварии может деформироваться корпус, а это снижает уровень защиты.

Порядок правильной установки детского кресла в машине, описан у статье: как крепить детское кресло в машине. Хотите понять, какая существует ответственность за перевозку детей без детского кресла? Читайте об этом тут.

Плюсы и минусы бустеров

У бустеров есть множество преимуществ:

• Компактность и небольшой вес.
• Низкая стоимость.
• Быстрая фиксация.
• Комфорт во время поездки.
• Хорошая защита в случае фронтального удара.

Однако данные устройства обладают и рядом недостатков, главный из них – недостаточная степень защиты. При боковом столкновении ребенка ничто не сможет уберечь от травм. Помимо этого, бустер можно использовать только с определенного возраста. Со скольки лет бустер для детей обязательно нужно иметь водителю под рукой? Согласно ПДД, детям от 7 до 12 лет это устройство необходимо использовать в машине. Но недавние правки изменили требования, и теперь детей этого возраста можно перевозить безо всяких устройств, что многие и предпочитают делать.

Как перевозить новорожденного?

Автолюлька для новорожденных – это специальное приспособление для транспортировки детей раннего возраста, которых еще нельзя посадить. Согласно их физическим возможностям, они могут только лежать.

Основные особенности приспособления следующие:

• прочный корпус;
• приспособления для защиты тела малыша от ударов;
• ремни, удерживающие ребенка внутри конструкции;
• ортопедическое основание (внутренняя поверхность) кресла.

По способу уложить малыша в детское автокресло все модели можно разделить на две группы: группа «0», и группа «0+». Первая (собственно автолюлька) характеризуется тем, что ребенок размещается исключительно в лежачем положении. Вторая (автокресло для новорожденных) – позволяет перевозить малыша, которого нельзя сажать, как взрослого, полусидя (ножки и голова приподняты, под голову и шею подкладываются специальные валики) (рекомендуем прочитать: как перевозить новорожденных в машине?).

Это основная разница между двумя приспособлениями. Часто подобные автокресла могут фиксироваться на каркасе коляски. Кроме того, отличительной чертой автолюльки является ручка, которая делает возможным использовать ее и как переноску для малыша.

Максимальный вес, на который рассчитаны обе группы, согласно документации производителя составляет 10-13 кг, максимальный возраст 1-1,3 года. Но отзывы родителей свидетельствуют, что в большинстве случае дети перерастают подобные автокресла и люльки к полугоду.

Автокресло бустер

Для детей старшего возраста (4-12 лет) используется особый вид автомобильного кресла, который называется бустер. Изделие состоит из мягкого сидения, но не имеет спинки (ребенок используется для этой цели спинку пассажирского сидения автомобиля). Подобная конструкция разработана с той целью, чтобы приподнять ребенка. Необходимо это для того, чтобы произвести надежную и правильную фиксацию при помощи штатного ремня безопасности в машине. Начинать использование бустера в качестве специального посадочного места в машине можно после того как показатель веса достигнет 15 кг.

Приобрести можно изделие из специальной пены – бюджетный вариант для обеспечения безопасности во время поездки. В продаже имеются варианты на пластиковой основе – материалы прочные, хорошо держат удары и не деформируются. Комбинированный тип бустера считается самым надежным.  Он состоит из металлической основы корпуса, полиуретана и мягкого покрытия сверху. 

Фиксация к пассажирскому месту производится в нижней части конструкции. Штатный ремень должен свободно проходить через подлокотники

Во время выбора варианта бустера рекомендуется уделять внимание следующим нюансам:

 Для того чтобы снизить нагрузку на ноги в случае аварийной ситуации, следует приобретать сидение с высокими подлокотниками.

 Для обеспечения комфорта в зимнее время или в длительной поездке ширина посадочного места должна быть большой.

 Лучше всего отдавать предпочтение тем моделям бустеров, в которых предусмотрена возможность снять чехол для чистки или стирки.

Производители утверждают, что этот вид автокресел предназначается для школьников или очень крупных детей от 4 лет. Использовать их рекомендуется для малышей в том случае, когда они перестали помещаться в удерживающие устройства, которые рассчитаны до 36 кг веса. Особенностью автокресел без спинки является то, что их можно использовать при поездках в такси. Устройство легко вынимать и переставлять в другую машину в случае необходимости. Этот вариант отлично подойдет в том случае, когда ребенку неудобно в стандартном автокресле или машина маленькая.

Упражняемся, играем, тренируемся

Чтобы максимально подготовить малыша к присаживанию, укрепить его костно-мышечный корсет, кроме правильного ношения на руках и маминого массажа, можете делать такие упражнения:

1. Повороты: очень эффективный метод, заключается в том, что мама поддерживает малыша за ножки и помогает поворачиваться со спины на живот и обратною
2. Полет: вызывает невероятные эмоции у ребенка, когда один из родителей придерживает его за голени, под животом и покачивает.
3. Ребенок отведенными в сторону прямыми руками хватается за руки мамы и подтягивается к ней.
4. Поддерживаемый за подмышки ребенок, передвигает ногами, «болтает в воздухе». Это упражнение тоже очень нравится мальчикам.

Часто родители интересуются, когда можно сажать, например, в прыгунки мальчиков, полагая, что это приспособление способствует раннему навыку сидения. Но это мнение ошибочно, прыгунки до определенного возраста несут только вред позвоночнику ребенка.

Счастливо «прыгающий» малыш – это не норма развития. Прыгунки в качестве развлечения подойдут ребенку, который уже самостоятельно сидит, стоит и начинает ходить.

Современные приспособления, созданные для освобождения рук мамы не всегда бывают полезными для малыша. К этой категории относятся ходунки. Да, малыш резво бегает по дому, веселится, а в это время мама налаживает домашний быт. У меня часто спрашивают, когда можно сажать, точнее, с какого возраста, в ходунки мальчиков.

Мое мнение:  не ранее 8-9 месяцев (подробнее об этом в статье Когда можно сажать ребенка в ходунки>>>). К этому возрасту большинство детей самостоятельно сидит, стоит, а некоторые передвигаются вдоль опоры. Более ранний возраст недопустим для использования ходунков. Это сильная нагрузка на позвоночник, а к тому же, дополнительный источник травм.

• Когда ребенок начинает держать голову: норма и отклонения.
• Когда маленький ребенок начинает самостоятельно переворачиваться?

Как правильно перевозить детей в автомобиле

Все автомобили оснащены страховочными устройствами, но они рассчитаны на физические данные взрослого человека. Это объясняет требование, возить детей в авто только применяя спецустройства, другими словами автокресла или автолюльки.

До 2021 года это правило распространялось на дошкольников и подростков до 12 лет, на сегодняшний день минимальный возрастное ограничение сократили до 7 лет. Для возрастной категории с 7 до 12 лет введены в действие новые, расширенные требования перевозки. Главное осталось неизменным: перевозить малолеток, держа их на руках, запрещено.

Главное, что добавили к правилам:

• требование о соответствии физических показателей (вес, рост) выбранным креслам безопасности;
• разрешение о провозе детей в кабине грузовых машин;
• запрет на проезд на мотоцикле гражданам моложе 12 лет;
• заднее посадочное место невозможно для подростков.

Разберем все новые правила по возрастным категориям, что бы каждый родитель нашел здесь нужную информацию.

Грудные дети до года

Грудных пассажиров перевозят в особенном устройстве, которые называется автолюлька. Их следует приобретать соответственно весу и роста младенца, они есть для малышей 10-ти, 15-ти и даже 20-ти кг. Возрастная маркировка на них проставлена 0 или 0+.

Внутри люльки малыш находится лежа – эта поза максимально безопасна, так полностью отсутствует нагрузка на неокрепший скелет и шею младенца. В этом положении он защищен от сильных боковых толчков и резкого торможения.

Что бы обеспечить максимальную безопасность грудному малышу его укладывают вдоль сидения, сзади автомобиля. Не запрещается перевозить грудничка на сидении рядом с водителем, но уложить малыша следует спиной к лобовому стеклу.

Так возят деток до 6 месяцев, когда ребенок научится сидеть, его можно сажать в детское автомобильное кресло. В нем он страхуется ремнями безопасности. Само удерживающее кресло, согласно инструкции, закрепляют в автомобиле.

В качественных автомобильных детских креслах предусмотрена мягкая защита корпуса и надежная фиксация головы ребенка, что надежно предохраняет его от последствий толчков и ударов.

Дети от 1 до 7 лет

Правилами ПДД дети до 1 года жизни и до 7 лет объединены в одну возрастную группу, поэтому правила для всех одни. Поездки только в удерживающем устройстве, которое куплено по физическим данным.

Согласно пункта 22.9 ПДД  транспортировка дошкольников младше 7 лет разрешена исключительно в легковом автомобиле. А так же введено новое разрешения – посадка подростков в кабину грузовой машины.

Дошкольники этой группы могут путешествовать на любом сиденье при соблюдении разворота относительно движения:

• от 0 до 0,6 – спиной;
• от 0,6 до 7,0 – лицом.

Дети от 7 до 11 лет

Несовершеннолетние этой группы могут перевозиться в салоне легковых автомобилей или кабине грузового транспорта без спецустройства, но пристегнуты штатными страховочными ремнями или системой ISOFIX. Поездка на рядом с водителем требует наличие кресла.

При росте 1,50 м и весе больше 36 кг кресло становиться не актуальным. Устройства безопасности должны приобретаться строго в соответствии с физическими параметрами пассажира, только в этом так, их защита будет оптимальной.

В случае даже незначительного толчка или неожиданного торможения подушка безопасности может сработать и причинить травмы молодому пассажиру на переднем сидении. Ее лучше отключить, если это невозможно, то лучше ездить на задних местах.

Нужно помнить, что эти условия для детей до полных 11-ти лет включительно. Правила меняются только на 12-ом году жизни.

Дети от 12 лет

По исполнении полных 12-ти лет подросток переходит в категорию взрослых и может не ездить в страховочном кресле. Но если он ниже 1,5 м и весит меньше 36 кг, то обязанность ездить в автомобиле в автокресле остается.

Штрафы за неправильную перевозку детей в автомобиле

Перевозить детей в автотранспорте необходимо с соблюдением всех вышеперечисленных условий и правил. Если инспектор дорожной полиции остановит и обнаружит нарушения, то обязательно выпишет штраф. Его величина утверждена в части 3 статьи 12.23 КоАП.

Без автокресла

За его отсутствие водитель легковушки получит штраф в размере 3 тысячи  рублей.

За подобное нарушение водители других категорий заплатят штрафы большего размера:

• должностное лицо (таксист, водитель автобуса или учитель, сопровождающий учеников в поездке) – штраф 25 тысяч (двадцать пять тысяч) рублей;
• юридическое лицо (компания организатор экскурсии или таксомоторная организация) – штраф в сумме 100 тысяч рублей.

Нарушением могут засчитать не только отсутствие детского автокресла, но и не соблюдение следующих правил:

• удерживающее устройство не соответствует телосложению ребенка;
• в автомобильном детском кресле перевозится одновременно несколько ребят;
• автокресло зафиксировано не по инструкции или совсем не закреплено.

Гражданам предоставляется возможность получить скидку на выписанный штраф, можно оплатить половину от всей суммы, в первые 20 дней со дня получения документа.

Новый штраф – малыш один в машине

Дополнены требования по разделу 12.8 правил, к имеющимся правилам стоянки по этой статье добавлен абзац, который четко определяет отношение закона к нахождению детей до 7 лет одних в автомобиле. Это запрещено, и за это предусмотрено наказание.

Разберем, стоянка, по ПДД – это полная остановка автомобиля больше 5‑ти минут. Запрет имеет отношение именно к стоянке транспорта. При вынужденной остановке (меньше 5‑ти минутного временного промежутка) не запрещено оставить малыша одного.

Статья 12.8 разъясняет правила остановки и стоянки, а статья 12.19 КоАП РФ в пункте 1 определяет штраф за нарушение этих правил в сумме 500 рублей или предупреждение. В столице и Санкт-Петербурге за такое же правонарушение предусмотрена сумма штрафа в 2,5 тысячи рублей и не говорит о наличии предупреждения.

Нерадивым родителям стоит напомнить о существовании статьи 125 в УК РФ «Оставление в опасности или угроза жизни» и по ней предусмотрено одно из наказаний:

• денежный штраф 80 тысяч рублей;
• могут назначить исправительные или обязательные работы;
• возможен арест нарушителя до 3‑х месяцев;
• и даже лишение свободы в колонии до 1 года.

Штраф провоз ребенка нетрезвым водителем

К сожалению, специально наказания для нетрезвого водителя, перевозящего детей в машине, пока нет. Но предложения назначить штраф в размере 50 тысяч рублей уже звучали от законодателей. А пока, есть штраф только за езду в нетрезвом виде.

Просмотры:445

0Нравится

Бустер

Современные родители уделяют много внимания безопасности детей. Что такое бустер для детей в машину? Это небольшое сиденье, которое является аналогом детского автокресла и предназначено для детей от 3 до 12 лет. Внешне он представляет собой жесткое сиденье с подлокотниками. Размеры бустера весьма компактны, к тому же он очень легкий, поэтому помещается в любую машину. Бустер используется в качестве альтернативы автокреслу. Зачем он нужен? Дело в том, что если посадить ребенка в машину без всякого устройства, то ремни безопасности будут проходить у него по линии шеи, а не груди, что может быть весьма травматичным в случае столкновения. Бустер приподнимает ребенка и исправляет положение. Фиксировать его можно так же, как и детское автомобильное кресло: с помощью креплений Isofix или просто ремня. Со скольки можно возить ребенка в бустере? Согласно ПДД начиная с 3 лет детей можно перевозить с использованием этого устройства.

Полезные советы водителю

Учитывается не только наличие устройств для перевозки детей, но и то, правильно ли они применяются. Даже если автомобиль оснащается подушками безопасности, они не позволят надежно защитить хрупкое тело ребенка. Дело в том, что подушки проектируются под размеры взрослого человека, а ребенок при аварии, если он будет не зафиксирован правильным образом, просто улетит со своего места и может получить тяжелые травмы, в том числе и от самой подушки безопасности.

Если вы возите ребенка на переднем сиденье, то подушку безопасности лучше наоборот отключить, если такая возможность есть, а само кресло максимально отодвинусь назад. Это делается для того, чтобы при ударе подушка не травмировала ребенка, если отключить ее нельзя, то лучше не сажать малыша на переднее кресло, сзади ему будет комфортнее и безопаснее. Однако это правило не всегда выполнимо, дети не всегда могут сидеть сзади. Например, если взрослый в машине один и он находится за рулем, то ребенка будет удобнее посадить вперед рядом с собой. Дело в том, что так проще контролировать его действия. Если ребенок маленький, он может начать открывать окно, высовывать руки или голову, что очень опасно особенно в плотном потоке автомобилей, а блокировка стеклоподъемников, тем более ручек, есть далеко не в каждом авто.

Правилами это не оговаривается, однако если вы следите за безопасностью ребенка, двери лучше закрыть при помощи центрального замка: пытливые малыши могут дернуть ручку на ходу и открыть дверь, если автокресла не будет, малыш выпадет на проезжую часть при движении.

Правила касаются и оставления детей в машине: если ребенку меньше семи лет и он остался в салоне один, а вы ушли, например, в магазин, то по возвращении вас может ожидать неприятный сюрприз в виде штрафа. Законодатель задумался над этим, так как часто с детьми происходят несчастные случаи, когда они остаются в автомобиле одни. Даже если у вас ребенок старше семи лет, оставлять его нежелательно или, по крайней мере, не следует оставлять в замке зажигания ключ.

Как правило, проблем не возникает, если кресло немного не соответствует по параметрам, например, оно рассчитано на 15 кг, а ребенок весит 20 кг, инспектор проконтролировать это не сможет, поэтому при правильном общении вы всегда сможете доказать свою правоту. Возя ребенка с собой, вы не обязаны иметь документы на него, однако если не хотите лишних споров, особенно если рост детей небольшой, лучше покажите инспектору отметку в паспорте или свидетельство о рождении ребенка, где будет указан его настоящий возраст.

Автолюлька-переноска — как грамотно выбрать модель?

Покупая первое автокресло для новорожденного, легко выбрать не совсем то, что нужно

На какие моменты стоит обратить внимание при выборе удерживающего устройства, которое весь самый важный первый год должно служить верой и правдой? Многое будет зависеть от условий эксплуатации автолюльки-переноски:

• ежедневные поездки или редкая установка (раз в месяц в поликлинику или на всякий случай для такси);
• нужна ли совместимость с шасси от коляски или люлька будет всегда закреплена в машине;
• будет ли переноска использоваться на шасси как люлька для длительных поездок по ТЦ, для гуляния или только для перемещения ребенка из пункта «А» в пункт «Б»;
• нужен ли маме поворотный механизм кресла для спокойствия во время вождения или в нем нет необходимости;
• требуется ли база в комплекте или нет.

Для ежедневных поездок нужно брать модель кресла подороже: с «3», «4» или «5» по результатам краш-тестов, с эргономичным положением спинки, где достигается наибольшее горизонтальное положение, с удобным креплением для быстрой установки (защелкивание в базу или с системой крепления ISOfix).

Если автолюлька будет часто использоваться как маленькая люлька на подходящем к ней шасси от коляски, то нужно выбирать кресло с глубоким козырьком (можно даже с чехлом на ножки, москиткой и дождевиком). При длительных прогулках по магазинам или использовании на улице козырек, хорошо защищающий от ветра, солнца и любопытных глаз, обязателен. Также устройство должно быть максимально легким, чтобы мама могла самостоятельно снять и установить автолюльку на шасси, а потом закрепить снова в машину.

Поворотный механизм в дорогих моделях позволяет развернуть плачущего малыша лицом к себе, чтобы утешить, с ним легче вынимать и класть младенца. Но следует помнить, что это возможно лишь на короткое время, т.к. безопаснее всего установка автолюльки против движения, а не боком.

Сейчас производители колясок стараются выпускать модели 4-в-1 (шасси + обычная люлька + прогулочный блок + детская автолюлька-переноска) или 3-в-1. Само кресло нередко совместимо с базой. Бренды, производящие детские автокресла, стараются не выпускать свою долю рынка и предлагают автолюльки-переноски, совместимые с большинством шасси в популярных моделях колясок.

Правила и рекомендации по безопасности и посадке ребенка в кресло

Перед посадкой малыша обязательно нужно проверить автокресло. Фиксаторы в норме, ремни в хорошем состоянии, нигде нет потертостей – это залог безопасности ребенка.
Малыш удобно сидит в кресле и зафиксирован ремнями, чтобы не было «метания» по машине. Голова и плечи не должны ходить ходуном. Но это не значит, что ребенка нужно «пригвоздить к месту»

Пусть он чувствует себя в меру свободным.
Внимание обращаем на защиту головы малыша.

Источники

• https://www.driver-helper.ru/shtrafy-gibdd/t/shtraf-za-perevozku-detej-bez-kresla-v-mashine-v-2018-godu
• https://zakon-voditel.ru/pravila-ekspluatatsii-avtomobilya/pravila-perevozki-detej
• http://pravo-auto.com/pravila-perevozki-detej-v-avtomobile-pdd/
• https://fishki.net/auto/3386896-pravila-perevozki-detej-po-pdd-v-mashine-v-2020-godu.html
• https://pdd-helper.ru/sposoby-krepleniya-detskogo-avtokresla/
• https://avtozam.com/help/kak-zakrepit-detskoe-avtokreslo/

Выбор бренда по результатам краш-тестов

Существует несколько организаций для краш-тестов детских удерживающих устройств. Они проверяют в условиях, максимально приближенных к автомобильной аварии, степень ущерба для пассажира и самого кресла. На результаты таких испытаний ориентируются покупатели во всем мире и стараются выбирать то, что рекомендуют их таблицы.

Самые известные: ADAC (Германия), TCS (Швейцария), Autoliitto (Финляндия), OAMTC (Австрия), EuroNCAP (Евросоюз), IIHS (США). Помимо таких специализированных комитетов, институтов и компаний по тестированию, есть некие сообщества вроде королевских автомобильных клубов Голландии (ANWB) и Испании (RACC). Также экспертные рейтинги публикуют специализированные автожурналы и сайты: WHICH (Британия), WAREN (Германия), «Авторевю» (Россия) и т.п.

Если посмотреть, например, на самый популярный и авторитетный рейтинг детских автомобильных кресел от ADAC, то увидим в ТОП-5 одни и те же бренды. Для выбора гарантированно безопасного средства удержания ребенка в машине достаточно остановиться на любом из них. Однако эти зарекомендовавшие себя производители продают очень дорогие устройства.

Рейтинг ADAC очень строгий от «0» до «5» наивысших баллов, даже «троечники» из этого списка гарантируют защиту маленькому пассажиру в случае ДТП. Можно ориентироваться не столько на общую отметку, сколько на показатель безопасности при фронтальном и боковом ударе, который указан в таблице краш-теста. Так, может получиться, что недорогая, посредственная по качеству материалов и комфорту модель окажется вполне прочной и безопасной для защиты малыша (например, французский бренд Nania). Выбрать надежное устройство можно, даже если бюджет ограничен.

Что это

Для перевозки ребенка в машине необходимо использовать специальную удерживающую систему. Она представляет собой совокупность элементов – лямок, гибких деталей с пряжками, регулирующих элементов, которые прикрепляются к внутренней части кузова автомобиля.

Фиксация происходит за счет автомобильных ремней безопасности или дополнительных креплений на штатное сиденье. Удерживающее устройство должно обладать такой конструкцией, чтобы при столкновении или резком торможении машины была ограничена подвижность находящегося в нем ребенка. Это необходимо для снижения риска травмирования.

Отвечают ли бескаркасники Техническому регламенту?

Но в его тексте тоже нет ни слова, можно ли использовать бескаркасные детские кресла в машине. Но это, опять же, не означает, что перевозка ребёнка в них вне закона! Дело в том, что большинство таких ДУС представляют собой устройства цельной конструкции с ремнем крепления в трех точках. И такая конструкция уже соответствует требованиям ГОСТ Р 41.44-05.

Вас также заинтересует:

• Ребёнок на переднем сиденье — со скольки лет можно ездить по новому закону?
• Со скольки лет можно перевозить ребёнка в бустере и со скольки лет можно без бустера?
• Есть ли штраф за езду на летней резине зимой и зимней летом на сегодня? С какого числа вступит?

Штраф за неисполнение

За неисполнение Правил дорожного движения в отношении перевозки детей сотрудники ГАИ вправе выписать существенный штраф. Согласно статье 12.23 (часть 3) размер денежного взыскания может колебаться от 3 до 100 тысяч рублей. Тому, что законодательство в последние годы заметно ужесточилось, есть несколько объяснений. Каждый год в нашей стране из-за столкновений погибают сотни детей, а еще больше остаются инвалидами на всю жизнь. Более строгие правила перевозки детей уже доказали свою эффективность и повлияли на уменьшение количества смертельных случаев и травм во время ДТП.

Самое серьезное наказание грозит водителю такси, который имеет лицензию на перевозку пассажиров. В том случае, если он не имеет никакого устройства безопасности, ему могут выписать штраф в 100 тысяч рублей. Поэтому не стоит удивляться, когда водитель отказывает вам в перевозке, если у него нет автокресла. Для обычных водителей сумма штрафа за отсутствие детского удерживающего устройства в 2018 году составляет 3000 рублей. Сейчас ГИБДД довольно строго следят за исполнением этого закона, поэтому проще купить автокресло или бустер, тем более что по стоимости последний приблизительно равен сумме самого штрафа.

Штраф за неправильную перевозку ребенка в автомобиле

Тут возможны два варианта:

• Ребенок должен ехать в ДУУ, а едет без него
• Ребенок не пристегнут ремнем безопасности

Первый случай регламентирует часть 3 статьи 12.23 КоАП:

Если ребенку требуется детское удерживающее устройство, а он перевозится без него, то водителю ТС грозит штраф в размере 3000 рублей.

Второй случай уже описан в статье 12.6 КоАП:

Как мы видим, если ребенку уже не требуется детское удерживающее устройство и он не пристегнут штатными ремнями безопасности, то грозит штраф в размере 1000 рублей, штраф выпишут на водителя ТС.

Думаю, что каждый согласиться, что деньги ни что по сравнению с жизнью и безопасностью ребенка. Поэтому всем родителям за рулем, мы хотим посоветовать покупать детское удерживающее устройство и ставить его в середине заднего ряда, так как по статистике это самое безопасное место.

2 1 голос

Рейтинг статьи

Автомобильные люльки

В люльке ребенок перевозиться лежа. Она устанавливается на заднем диване автомобиля перпендикулярно движению и фиксируется с помощью автомобильных ремней. В самой автолюльке ребенок крепиться встроенными ремнями.

Очень часто, производители колясок, просто комплектуют съемные люльки дополнительными креплениями, что позволяет их использовать в автомобиле. Но «колясочные» автолюльки, как правило, не достаточно прочные, чтобы обеспечить безопасность ребенка в автомобиле, потому не пригодны для перевозки младенцев.

К недостаткам люлек можно отнести и то, что они занимают много места в автомобиле.

Поэтому авто люльки для перевозки детей следует используют только в случае особых медицинских показаний.

Наказание за перевозку детей без автокресла

В большинстве европейских стран за нарушение закона о перевозки детей предусмотрено наказание – штраф, чья величина зависит от конкретной страны, в которой будет пойман такой водитель. В России сумма подобного штрафа составляет 3 тыс. руб. (около 43 евро).

Кстати, если в России подобное нарушение будет совершено юридическим или должностным лицом, то «отделаться» суммой в 3 тыс. руб. не получится. В данном случае предусмотрен штраф от 25 до 100 тыс. рублей.

https://ptoday.ru/novosti-i-sobytiya/skorostnoj-limit-na-dorogah-uvelichat-do-130-kilometrov-v-chas-chto-govorjat-v-gibdd-mnenie-avtojekspertov/

Что это

Для перевозки ребенка в машине необходимо использовать специальную удерживающую систему. Она представляет собой совокупность элементов – лямок, гибких деталей с пряжками, регулирующих элементов, которые прикрепляются к внутренней части кузова автомобиля.

Фиксация происходит за счет автомобильных ремней безопасности или дополнительных креплений на штатное сиденье. Удерживающее устройство должно обладать такой конструкцией, чтобы при столкновении или резком торможении машины была ограничена подвижность находящегося в нем ребенка. Это необходимо для снижения риска травмирования.